ROSARIO SALA

VIAGGIATORI DA GSDAYS 2018

Un  moto viaggiatore con la “V” maiuscola.
In primis un amico e un grande viaggiatore in sella alle sue GS 1200 ADV
Rosario Sala ha scorrazzato per l’Asia, Africa e Sud America, percorrendo migliaia di Km, vedendo posti magnifici e vivendo emozioni uniche, che in questa edizione 2018 del GS DAYS vuole condividere con tutti noi.

Rosario sarà a Vs. disposizione con il suo bagaglio di racconti e la sua moto, per foto domande e racconti.
 
E in tale occasione troverete anche il suo ultimo libro IL MIO VIAGGIO (da Trento a Hanoi Vietnam),  Rosario sarà felice di dedicarvelo al momento.

Vi aspettiamo con lo spirito da veri GieSsisti.

ECCOCI DI NUOVO ALLE PRESE CON LA SOSTITUZIONE DEI PNEUMATICI ALLE NOSTRE MOTO.

Anche per questo nuovo treno abbiamo optato per le CONTINENTAL TKC 70 per entrambe le moto ( F 800 GS e R 1200 GS ) dal nostro gommista di fiducia Sandro.

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La scorsa settimana ci siamo recati dai F.lli Moro, (in via Lattanzio, 15 a Milano) dove Sandro Moro e il suo staff come al solito ci hanno accolti e seguiti, con la loro professionalità e passione, sulla scelta e montaggio dei nostri pneumatici.

La scelta come scritto sopra è andata ancora una volta per le TKC 70 di Continental che per noi sono ottime gomme per le moderne maxi enduro e ci assecondano egregiamente durante i nostri lunghi viaggi, con moto cariche e percorsi stradali misti.

In questi ultimi anni ci siamo trovati veramente bene con questi pneumatici sia sugli sterrati che sui vari tipi di asfalto, ma soprattutto con temperature varianti dai -5°c ai + 44°c, con pioggia, nevischio ed acqua.

Dove ci hanno stupito di più è stato  sulle lunghe fangaie nei boschi della Transilvania nel 2016, dove non pensavamo di poterne uscire senza dover spingere le moto ad invece ci hanno lasciati a bocca aperta per la trazione che questo pneumatico ci ha dato, logicamente non come una gomma specifica da off ma comunque una performance veramente inaspettata.

Anche i Km di percorrenza sono veramente importanti 14.000 Km percorsi per lo più con moto a pieno carico.

L’unico dato negativo che noi abbiamo rilevato è un leggero sbacchettamento sull’anteriore, tra i 110 e i 130 Km/h, cosa questa più accentuata sulla F 800 GS dovuta anche al fatto di avere un 21” con camera d’aria.

Un grazie a Sandro ch’è sempre molto disponibile nel consigliarci al meglio ed alla importanza che da hai nostri feedback sull’utilizzo degli pneumatici.

Buone strade a tutti dai NørtechFreeSpirit.

Per info:

www.fllimoro.it

www.continental-pneumatici.it/moto/pneumatici/pneumatici-moto/off-road-enduro/tkc-70

 

 

 

 

 

 

 

 

ARAI HELMETS & NØRTECHFREESPIRIT

ARAI HELMETS & NørtechFreeSpirit.

Insieme per condividere nuove strade e nuove avventure in totale sicurezza.

Con orgoglio Vi presentiamo il nostro nuovo e prestigioso partner: BER Racing Europe, distributore Arai in Italia, Spagna, Andorra e Portogallo.

Nel mese di marzo siamo stati ospiti presso la loro sede e showroom a Modena, dove siamo stati accolti da Francesco Bombarda (Communication Dept. Manager) che ci ha consegnato di persona i nostri nuovi Arai Tour-X4, nella colorazione Catch Yellow, ed abbiamo approfittato dell’occasione per effettuare l’Arai “Racing & Touring Service” sui nostri vissuti Tour-X3, servizio sempre attivo (e gratuito) durante i giorni di apertura di BER Store Modena.

Abbiamo avuto modo di apprezzare un servizio post vendita per la cura ed il controllo del casco che non conoscevamo ed abbiamo anche imparato tante cose nuove ed importanti che tutti noi motociclisti dovremmo sapere per una corretta scelta di un casco, aldilà del prezzo e dell’estetica.

Una delle cose più importanti, che pensavamo di conoscere bene ma poi non si è rivelata cosi, è l’identificazione della misura di calotta più adeguata alla nostra conformità cranica.

I tecnici BER Racing, ci hanno aperto un mondo mostrandoci sia le differenti misure di calotta che la possibilità di customizzare completamente gli interni del nostro casco, per avere quindi il massimo livello di personalizzazione e di comfort.

A conclusione di una fantastica mattinata tra l’emozione di poter rappresentare un’azienda così prestigiosa ed essere stati trattati come dei piloti professionisti, vogliamo dire un grosso grazie a Francesco Bombarda e a BER Racing Europe s.r.l.per l’accoglienza, la disponibilità e la fiducia accordata.

www.berstores.com
www.berracing.it

JEANS TECNICI DA MOTO “MOTTO”…IL NOSTRO PARERE

Li abbiamo indossati per tantissimi km e provati nelle quattro stagioni, con sole, pioggia, freddo e il caldo afoso di una Bucarest veramente rovente (+39°C), sia in città, su strada che in fuoristrada.

Un capo comodo e ben fatto, hanno un’ottima vestibilità e anche scesi dalla moto si integrano molto bene nell’utilizzo quotidiano, si potrebbero comodamente indossare tutto il giorno anche in ufficio, quindi ideali per fare del buon e sicuro moto turismo.

I jeans Motto hanno uno stile americano ma totalmente realizzati in Europa.

Noi abbiamo testato due modelli uno da uomo e uno tutto realizzato per la donna.

Nello specifico il “Galante Blu Dark” per Lui e il “Kira X” per Lei.

Sin dall’inizio abbiamo veramente apprezzato la loro comodità e vestibilità, cosa molto importante soprattutto quando si passano parecchie ore alla guida: un capo comodo ci fa guidare senza pensieri e fastidi (cosa da me molto apprezzata perché essendo alto due metri non sempre riesco a trovare l’abbigliamento tecnico giusto).

Ma dobbiamo dire che a catalogo Motto ha una vasta gamma di jeans donna e uomo, con tagli, colori e modelli da perderci un’intera giornata per poterli provare tutti. Insomma una collezione per tutti i gusti e stili, che da la possibilità di scegliere il proprio stile mantenendo un elevato grado di sicurezza e di tecnicità su un prodotto tecnico come questo.

Altro particolare molto apprezzato da noi sono le protezioni per le ginocchia, regolabili e posizionate all’interno di una tasca in microfibra. La possibilità di regolarle influisce ancora una volta sulla comodità e sicurezza del prodotto ed il fatto che non siano a diretto contatto con le ginocchia anche con temperature molto alte non creano quel fastidioso effetto ventosa contro le gambe.

Unico neo che abbiamo rilevato, ma proprio perché dovevamo trovarne almeno uno. sono le protezioni sui fianchi, anch’esse removibili e posizionate all’interno di una tasca in microfibra, che vengono vendute solo su richiesta e non inserite di serie nel pantalone. A noi piacerebbe trovarle già “di serie” e che tutti indossassero sempre tutte le protezioni del caso.

Tornando sul punto della vestibilità abbiamo trovato un’altra chicca inserita sul pantalone da donna utilizzato da Barbara: il Kira X ha una protezione posteriore estraibile, realizzata in morbido cotone elasticizzato che va a proteggere la zona lombare dall’aria e da sguardi indiscreti durante la guida ma che, una volta scese dalla sella, si può facilmente ripiegare all’interno del pantalone tornando ad avere un look offerto da un normale jeans.

Ci siamo trovati molto bene con questi pantaloni sia nel semplice utilizzo da casa-ufficio o alla gita fuori porta sia nel viaggio lungo impegnativo con sbalzi climatici importanti.

Anche quando abbiamo trovato temperature molto alte dobbiamo dire che ci siamo trovati bene, si non sono leggerissimi ma portabili senza grandi sacrifici.

E nella stagione più fredda con l’inserimento di un intimo tecnico sotto al jeans abbiamo viaggiato bene senza patire il freddo.

Ci siamo trovati veramente bene in qualsiasi situazione od impiego (Onno su uno dei leggendari tornanti del vecchio Rally di Como).

Un bel look oltre alla vestibilità, cosa molto importante per il gentil sesso. (pausa foto nei pressi di Sibiu, Romania)

Confort di guida, protezione ad alto livello e look non aggressivo, questo è il punto di forza del Galante Blu Dark. (stupende colline in Bulgaria).

Molto robusti e con le protezioni sempre ben posizionate in tutte le situazioni (Alta Valsassina)

Particolare delle ottime rifiniture sul modello Kira X da donna (Lago di Como)

 

CARATTERISTICHE TECNICHE.

Progettato per il motociclista

Protezioni per i fianchi CE da fissare con velcro, su richiesta.

Fodera 100% Kevlar DuPontTM sui fianchi, glutei, esterno coscia e ginocchia.

Protezioni per le ginocchia CE rimovibili e regolabili all’interno di una tasca in microfibra.

Tecnologia

  • Fodere in kevlar© 100% originale DupontTM per: ginocchia, fianchi, esterno coscia e posteriore.
  • Maggiore resistenza alle abrasioni e protezione per le parti foderate in Kevlar©
  • Protezione doppio strato del jeans: jeans denim/Kevlar© DuPontTM
  • Maggiore cmfort: fodera in cotone sul Kevlar©
  • Protezioni ginocchia approvate CE incluse
  • Protezione fianchi KNOX© su richiesta

Certificazione

Siamo orgogliosi di informarvi che i nostri materiali hanno superato con successo il test condotto secondo la norma EN 13595-1:2002, con un risultato di resistenza all’abrasione superiore ai 5 secondi.

L’esito di questa prova ci conferma tra i migliori produttori al mondo di capi di abbigliamento protettivo per bikers.

Il nostro obiettivo è sempre quello di garantire, a voi motociclisti, la massima sicurezza unita al massimo comfort.

MODELLO UOMO GALANTE BLU DARK

  • Protezioni morbide in Kevlar Originale DuPont® , interne al pantalone, rivestite di cotone, per ginocchia, glutei, fianchi ed esterno coscia.
  • Protezione CE rimovibile, di serie su ginocchia, all’interno di tasche in microfibra, regolabili e fissate con velcro. ( SAS-TEC ) EN 1621-2
  • Predisposto per protezioni CE rigide sui fianchi, fissate con Velcro, a protezione dell’osso dell’anca. ( KNOX ® ) EN 1621-1
  • Cerniera originale YKK
  • Costruito con tessuto denim leggero, elasticizzato, della migliore qualità.
  • Colore blu
  • Assenza di cuciture sulle gambe.
  • Taglio lungo della gamba per renderlo confortevole quando si è in sella alla moto.
  • Look uguale ad un normale jeans.
  • La costruzione ed il taglio del pantalone sono studiati per essere comodi in sella ed avere una durata e sicurezza superiore ad un Jeans normale.
  • Completamente lavabile in lavatrice ed asciugatrice.

Taglie disponibili XS-S-M-L-XL

MODELLO DONNA KIRA X

  • Look femminile, vita bassa davanti, più alta dietro.
  • Protezione posteriore estraibile, in morbido cotone elasticizzato, a proteggere la zona lombare dall’aria.
  • Protezioni morbide in Kevlar Originale DuPont® , interne al pantalone, rivestite di cotone, per ginocchia, glutei, fianchi ed esterno coscia.
  • Protezione CE rimovibile, di serie su ginocchia, all’interno di tasche in microfibra, regolabili e fissate con velcro. ( SAS-TEC ® ) EN 1621-2
  • Predisposto per protezioni CE rigide sui fianchi, fissate con Velcro, a protezione dell’osso dell’anca. ( KNOX ® ) EN 1621-1
  • Costruito con tessuto denim elasticizzato della migliore qualità, più resistente e durevole di un jeans normale.
  • Taglio lungo della gamba per renderlo confortevole quando si è in sella alla moto.
  • Look uguale ad un normale jeans.
  • La costruzione ed il taglio del pantalone sono studiati per essere comodi in sella ed avere una durata e sicurezza superiore ad un Jeans normale
  • Completamente lavabile in lavatrice ed asciugatrice.
  • Cerniere YKK
  • Disponibile in due lunghezze: normale e corto

Taglie disponibili XS-S-M-L-XL

Per info:

Eolo s.r.l distributore esclusivo per l’Italia

via G. Marconi, 33

Tel:+39 030 338 53 29

Email:info@eolomoto.it

Fax:+39 030 339 28 89

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